​Am vorbit cu tipul care vrea să transporte refugiații sirieni cu avionul

Zeci de mii de refugiați și imigranți au intrat în Europa în ultimele săptămâni, după lungi și periculoase călătorii cu barca pe Mediterană. Au înfruntat tunurile cu apă și gazul lacrimogen ale jandarmilor în timp ce încercau să traverseze Ungaria în drum spre Germania și alte părți din Vestul Europei.

Aproape trei mii de persoane au murit pe mare în timpul călătoriei și pierderile de vieți combinate cu situația haotică de la granițele Europei i-au încurajat pe doi tineri antreprenori suedezi să dezvolte o modalitate mai bună și mai sigură de a ajuta o parte dintre sirienii disperați să ajungă la destinații: Refugee Air, un serviciu care transportă refugiații direct în Siria cu avionul.

VICE News a stat de vorbă cu Emad Zand, 31 de ani, co-fondator al proiectului, despre ce a inspirat ideea Refugee Air, despre refuzul liniilor aeriene comerciale de a transporta refugiați și despre motivele pentru care guvernele europene ar beneficia de pe urma faptului că refugiații folosesc acest serviciu.

VICE News: Vrei să trimiți refugiații sirieni cu avionul în Suedia. Cum ți-a venit ideea?
Emad Zand: Voiam să-mi iau o vacanță după ce mi-am vândut propria afacere acum o lună. Dar apoi am văzut fotografia cu băiețelul de trei ani găsit mort pe malul mării. Arăta exact ca mine când eram mic. M-am născut în Iran și am venit în Suedia când avea doi ani, aproape cât avea băiețelul sirian. Fotografia lui m-a șocat și am început imediat să caut soluții pentru această catastrofă umanitară.

Oamenii mor pe mare, când ar putea primi azil în Germania sau Suedia. M-am întrebat: De ce nu iau avionul?

Și de ce nu fac asta?
Liniile aeriene comerciale nu primesc refugiați sirieni pentru că se tem că vor fi considerate responsabile pentru ei. Dacă o persoană nu primește azil, linia aeriană e obligată să-l transporte înapoi și să-i plătească drumul. Dar în momentul de față nu există niciun risc să se întâmple așa ceva. Germania și Suedia au zis că vor accepta toți refugiații sirieni. Același lucru e valabil pentru majoritatea Europei de Vest.

Și atunci de ce nu acceptă liniile aeriene călători sirieni?
Și noi ne-am întrebat de ce nimeni nu face asta. Cred că au obligația nu doar morală, ci și legală, să transporte refugiații sirieni. Acesta e unul dintre scopurile proiectului nostru, să anunțăm lumea despre această situație.

Celălalt scop e chiar să transportați voi sirienii. Sună incredibil. Crezi că o să reușiți?
Da, desigur, va trebui să-i arătăm lumii că se poate. Vrem ca primul avion cu refugiați să aterizeze în Stockholm înainte de venirea iernii. Probabil vom transporta 150 de refugiați în Stockholm din Iordania, Liban sau Turcia.

Din Siria nu e posibil, pentru că e zonă de război. Nu am stabilit care va fi aeroportul de unde va pleca avionul. Iar după ce îl vom stabili, nu vom anunța public acest lucru, pentru că putem lua doar 150 de persoane și nu câteva milioane.

Deci o să fie un singur avion pentru 150 de persoane?
Asta nu e sigur. S-ar putea să mai avem un alt avion. Dar sperăm să le putem arăta liniilor comerciale aeriene că e legal. Vrem să le încurajăm să transporte și ele refugiați.

E posibil să faceți totuși asta cu un avion privat?
E chiar foarte ușor. Nu aveam niciun fel de relații cu industria companiilor aeriene când am avut ideea și am postat-o pe Facebook. Dar am intrat rapid în contact cu piloții și cu alți oameni din industrie. Și am aflat că e ca și cum ai cumpăra spațiu în orice altă piață. Poți plăti pentru un zbor la orice companie. Trebuie să spui câte persoane vrei să transporți de unde până unde și ei îți dau un preț.

Cam cât costă?
E ieftin. Costă mai puțin de 60 000 de euro pentru un singur zbor cu 150 de persoane.

Și echipa? Trebuie s-o găsiți voi?
Nu. Compania furnizează tot: piloți, stewardese, băuturi. E destul de simplu. Mai complicat e să convingi politicienii și liniile aeriene că ar trebui să facă același lucru. Dacă anunți că acorzi automat azil refugiaților sirieni, atunci ei nu mai sunt nevoiți să înoate și să moară pe drum.

Cine va plăti zborul? Refugiații?
Suntem o inițiativă non-profit. Dacă refugiații vor reuși să plătească zborul e foarte bine, va fi un zbor ieftin pentru ei. Dar dacă aflăm că nu își permit să plătească, îi vom transporta gratuit.

Cum veți putea fi sigur că la bordul avionului veți avea doar refugiați sirieni?
Vom colabora cu ONG-urile locale ca să luăm legătura cu refugiații. Vom lăsa la bord doar persoanele cu pașaport sirian sau a căror identitate a fost confirmată de o a treia parte.

Pentru țările europene ar fi mult mai bine ca refugiații să zboare cu avionul în loc să călătorească pe uscat sau pe mare. Nu vor muri pe drum, iar Europa va putea controla mai bine numărul de persoane care vin, pentru că va exista o listă de pasageri. Nu va fi cea mai bună linie aeriană din lume și nu vom scana perfect refugiații, dar vrem să arătăm că se poate.

Vă faceți griji că puteți fi acuzați de trafic de persoane?
Nu. În primul rând, suntem non-profit. În al doilea rând, ducem refugiații într-o zonă din interiorul aeroportului, care e considerată în afara granițelor. De acolo vor trece prin procedurile normale de traversare a frontierei, își vor arăta pașapoartele și vor aplica pentru azil.

Sunt mulți oameni cărora le place ideea? Sau se tem suedezii că vor veni prea mulți refugiați la ei în țară?
Primim multă susținere, dar sunt și oameni care nu ne susțin. Le spun că indiferent câți refugiați vor în țară, trebuie să fie de acord că drumurile ilegale cu barca pe parcursul cărora mor oameni în drum spre Europa sunt o soluție de căcat. Treaba asta trebuie să se schimbe, dar asta nu înseamnă că Refugee Air va stopa criza refugiaților.

Urmărește-o pe Lisa Nienhaus pe Twitter.

Urmărește VICE pe Facebook.

Traducere: Oana Maria Zaharia

Mai multe despre refugiați pe VICE:
Ce trebuie să știi despre criza refugiaților din Europa
De ce nu rezolvă nimeni criza refugiaților?
Cum ajută europenii refugiații