Fotografiile astea îți arată cum te omoară, încet și sigur, șantierele din București

Dacă trăiești în București trebuie să te obișnuiești cu șantierele. Aici nu există viață fără drumuri blocate de utilaje, trafic sugrumat, munți de pământ și moloz, praf, mizerie, zgomot. Ai să-mi zici acum că în toate marile orașe din lumea asta se întâmplă la fel: se construiesc poduri, se sapă metrouri, se repară străzi stricate. Așa e boss, numai că șantierele din capitala noastră sunt unice în felul lor: nu prea au muncitori pe ele. Și par a fi și nemuritoare. Adică le vezi când încep, dar e posibil să nu le mai prinzi terminate.

Hai să-ți dau un exemplu concret. Eu trec în fiecare zi pe lângă șantierul metroului din Drumul Taberei. O iau așa, din Prelungirea Ghencea până la Eroilor, și, în timp ce stau în trafic, îmi place să număr muncitorii pe care-i văd. Pe o lungime de vreo șase-șapte kilometri, nu cred că am văzut vreodată mai mult de 20-25 de lucrători în același timp. Uneori sunt mai mulți (dar nu cu mult), altădată mai puțini. Și fac asta de vreo cinci ani, de am ajuns să-i știu după față pe muncitori.

Și vorbim de o lucrare a cărei finalizare s-a tot amânat de i-am pierdut de mult șirul. Ultima dată, constructorul ne spunea că metroul va fi gata în 2016. Ei bine, pot să pariez pe un milion de dolari că nici în 2018 nu se va termina. N-am banii ăștia, dar cred că e cel mai sigur pariu din lume.

Ăsta e ritmul nostru, românesc, suntem mai lenți. Nici nu prea sunt bani, așa că lucrăm cum putem. Aș putea să accept și scuza asta. Numai că dacă deschid televizorul intru într-o altă realitate. O aud pe Gabriela Firea care ne asigură că totul e sub control și că ceea ce vedem noi nu e adevărat. De pildă, când a fost criticată de opoziție că mută banii de la investițiile din București la alte prostii, primărița a sărit ca arsă și a spus că, dimpotrivă, ea luptă ca să reducă termenele de finalizare.

Bine, acum știu că prioritățile administrației locale din București sunt festivalurile, concertele și alte paranghelii. Aaa și era să uit, terminarea Catedralei Mântuirii Neamului, unde numai Primăria Capitalei a dat 19,5 milioane de lei în 2017. Plus banii de la primăriile de sector și Guvern.

Bine, nu toate șantierele astea aparțin primăriilor din București. Spre exemplu, autostrada București- Ploiești e aproape inutilă pentru că-i mai lipsesc vreo trei kilometri.

Dar nu mai are sens să-ți mai dau acum exemple de șantiere care parcă nu se vor mai termina niciodată. Le vezi și singur. Mai bine uită-te la pozele astea, făcute de colega mea, Eli Driu, care a mers în timpul săptămânii, cu aparatul de fotografiat în mână, pe unele din șantierele care creează cele mai mari neplăceri din București. Ar trebui să te obișnuiești cu peisajele astea, pentru că așa vor rămâne mult timp de acum încolo. Poate chiar devin obiective turistice, cine știe?